南方日報訊 (記者/段思午 實習生/鐘靖琪)東莞與廣州之間將新增6條交通通道,完成後穗莞聯繫通道將達到13條。6月4日,東莞市政府常務會議審議通過《東莞水鄉特色發展經濟區基礎設施規劃》(下稱《規劃》),明確了上述建設任務。待市委常委會審議後,上述規劃將正式公佈。
  記者從東莞市政府常務會議上獲悉,新增的6條通道分別是虎門二橋、蓮花山通道、麻涌中心大道西延跨江通道、新槎大橋、新袁大橋和增莞大道。虎門二橋是水鄉經濟區高速公路網的重要通道,它西起廣州番禺東涌鎮南二環高速公路,終點在東莞沙田鎮與廣深沿江高速公路對接,對分流虎門大橋交通壓力、改善珠江口東西兩岸出行環境具有重要作用。目前項目已開工建設,初步計劃2018年建成通車。蓮花山通道則連接廣州番禺及東莞麻涌,路線長約15公里。新袁大橋銜接東莞中堂與廣州增城,建在中堂潢新圍和增城新塘間。增莞大道北起增莞深高速公路石頭收費站路口、東西大道,南止於岳埔官海大橋接中堂潢涌村境內的省道S120線。
  東莞市相關部門曾表示,東莞地處廣州、深圳兩個特大城市之間,但由於獅子洋水道和東江北幹流的分割,東莞與廣州聯繫並不是很緊密。具體表現在通道少,功能單一等方面。此次新增的通道建成後,水鄉經濟區與廣州之間的通道將從目前的7條增加到13條,對縮短往來穗莞的時間,促進區域重大交通基礎設施共享,加強穗莞合作意義重大,將穗莞之間的互動提升上一個新臺階。
  有專家評價,6條新通道所在的水鄉經濟區將成為探索區域經濟合作新模式的平臺,推動區域城鄉協調發展,提升東莞在粵港澳世界級城鎮群的地位和作用,構建多元化區域合作新格局。  (原標題:穗莞“雙城記”將新增6通道)
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